slash_zero https://blog.hatena.ne.jp/slash_zero/ はてなび〜と？　-MaximumBeat! the headquarters- https://slash-zero.hatenadiary.org/ クルマのミッションってのは、基本的にAT（オートマ）とMT（マニュアル）の2つに分かれる。 まず、それぞれのメリットとデメリットを挙げてみよう。 ATメリット・シフト操作がいらない（またはラク）。・大型を除く一般車種の幅が広い。 デメリット・MTに比べるとコストが高い。・レース界ではMTより遅い。・回転数が使えない。（スポーツシフトを除く）・強いエンブレが使えない。（スポーツシフトを除く）・MTより燃費が悪くなる。 MTメリット・ATに比べるとコストが安い。・ドラテクが身に付く。（個人差あり）・回転数が使える・強いエンブレが使える。・ATより燃費がいい。 デメリット・シフト操作がいる。・駐車の… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fslash-zero.hatenadiary.org%2Fentry%2F20050112%2Fp5" title="コラム第2回 分野：自動車「ATとMT」（スラッシュ的解釈） - はてなび〜と？　-MaximumBeat! the headquarters-" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2005-01-12 00:00:05 rich https://slash-zero.hatenadiary.org/entry/20050112/p5 1.0 100%