khk2101 https://blog.hatena.ne.jp/khk2101/ スライム工房(新築) https://slimestudio.hateblo.jp/ 趣味 鉄道 鉄道模型 JR167系 Nゲージ 急行型電車 初めて急行型電車を題材にしてみました。 167系は修学旅行用車両として製造されたもので、これまでの155/159系は153系ベースで製造されていましたがこの167系は165系をベースに製造されているため、モーター出力の強化や抑速ブレーキ搭載などの他、屋根は通常の高さまで上げられてパンタ付近だけ低屋根となっています。見かけ上165系との違いはドア幅が狭いところですかね。この167系、波動用として製造された故に走行距離もさほど多くなかったのか、2003年まで本来の用途である修学旅行や臨時大垣夜行などで活躍していた車齢38年の大変長寿な車両でした。この写真は1988年6月・東京-伊豆急下田を走った臨… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fslimestudio.hateblo.jp%2Fentry%2F2023%2F08%2F06%2F190000" title="167系H11編成の製作① - スライム工房(新築)" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/khk2101/20231128/20231128230155.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-06 19:00:00 rich https://slimestudio.hateblo.jp/entry/2023/08/06/190000 1.0 100%