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  <blog_title>スローライフ滋賀</blog_title>
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    <anon>東近江ライフ</anon>
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  <description>近江鉄道の利用者を増やそうと、東近江市は９月１日、近くの駅までクルマで行き、駐車して近江鉄道に乗り換える「パーク・アンド・ライド」（Ｐ＆Ｒ）の実証実験を始めた。東近江市は、渋滞に遭遇しない点や割安感などを長所としてアピールしているが、申込数は伸び悩んでいる。↑写真：中日新聞より＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊2021年8月4日のブログで筆者も以下のように指摘していた。 『よって課題は例え、「パーク・アンド・ライド」で近江鉄道市辺駅周辺の月極駐車場料金を割安にしても、車の利便性を明らかに打破するメリット性を出すには少なくとも近江鉄道”市辺〜近江八幡駅”間の定期代を更に…</description>
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  <published>2021-09-06 10:00:00</published>
  <title>近江鉄道利用促進なるか　パーク・アンド・ライド実験開始 （東近江市）</title>
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