slowlife-shiga https://blog.hatena.ne.jp/slowlife-shiga/ スローライフ滋賀 https://slowlife-shiga.hatenablog.jp/ 滋賀TODAY 赤字運営が続く「近江鉄道」の存続方法について協議している、滋賀県と沿線５市５町の自治体で作る「法定協議会」は１２月１７日、会合を開き、令和６年度以降、自治体が鉄道施設を維持管理し、民間（近江鉄道）が運行するいわゆる「上下分離方式」で、運営することを全会一致で決定した。 一方、６億円から７億円とされる年間の維持費については、滋賀県が５０％を負担し、残りを駅の数や営業距離などをもとに、各自治体が負担する案が提案された。▽東近江市 ２０.６７％▽彦根市 ８.９１％▽甲賀市 ５.８５％▽近江八幡市 ３.８１％▽残りの自治体 ３％から１％程度 これに対して、米原市の平尾市長が「米原市は設備投資が必要な市… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fslowlife-shiga.hatenablog.jp%2Fentry%2F42cf3e3f678e5fec5be3a83b6a4cb6c9" title="近江鉄道の再建 「上下分離方式」で合意。。。。。 - スローライフ滋賀" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2020-12-21 09:00:00 rich https://slowlife-shiga.hatenablog.jp/entry/42cf3e3f678e5fec5be3a83b6a4cb6c9 1.0 100%