slowlife-shiga https://blog.hatena.ne.jp/slowlife-shiga/ スローライフ滋賀 https://slowlife-shiga.hatenablog.jp/ 滋賀TODAY 赤字続きの近江鉄道線の全線存続が決まり、今後の維持・活性化に向けた施策・事業を定めた地域公共交通計画の骨子案がこのほど、滋賀県や沿線１０市町などで構成する法定協議会に提出されたが、アンケート調査で要望の多かった増便・乗り継ぎ改善については慎重な書きぶりで、一部の委員からは積極的な対応を求める意見が上がった。 コロナ禍で経営状況は厳しさを増しており、ない袖は振れない苦しい懐事情が浮き彫りとなった。同計画は９月に策定、国へ提出される。↑写真：滋賀報知新聞より計画期間は２０２１～２０３３年の１３年間で、「公有民営」方式による上下分離が予定されている２０２４年度までの３年間は「運営改善期間」と位置づけ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fslowlife-shiga.hatenablog.jp%2Fentry%2F5203a54a5923ddb197ced9e3da9cad2e" title="赤字の近江鉄道 ない袖振れず増便は慎重 - スローライフ滋賀" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/slowlife-shiga/20250927/20250927180509.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-04-19 12:00:00 rich https://slowlife-shiga.hatenablog.jp/entry/5203a54a5923ddb197ced9e3da9cad2e 1.0 100%