slowlife-shiga https://blog.hatena.ne.jp/slowlife-shiga/ スローライフ滋賀 https://slowlife-shiga.hatenablog.jp/ 滋賀TODAY ２０２４年度から公有民営方式（上下分離）となる近江鉄道線を巡り、滋賀県や沿線市町などでつくる近江鉄道沿線地域公共交通再生協議会（法定協）は１０月１日、８回目の会合を東近江市役所で開いた。 同方式への移行や利用者数の目標を盛り込んだ沿線地域公共交通計画案に全会一致で合意した。↑写真：中日新聞より 前回会合で示された原案に対し、滋賀県民ら１５人から寄せられた意見３１件を報告。交通を巡る新技術への対応や新駅設置などの文言が追記された。 近江鉄道の経営・財務調査結果も公表された。収支計画の前提として、旅客運輸収入は新型コロナ禍前の２０１９年度比９６％の水準まで回復し「２０２４年度から１０年間一定」と明… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fslowlife-shiga.hatenablog.jp%2Fentry%2F7b30399bc3313772bf2af72a6f935c00" title="近江鉄道再生　沿線交通計画案に合意、利用者数目標を設定 - スローライフ滋賀" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/slowlife-shiga/20250927/20250927104553.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-10-04 08:00:00 rich https://slowlife-shiga.hatenablog.jp/entry/7b30399bc3313772bf2af72a6f935c00 1.0 100%