slowlife-shiga https://blog.hatena.ne.jp/slowlife-shiga/ スローライフ滋賀 https://slowlife-shiga.hatenablog.jp/ 滋賀TODAY 今年４月から公設民営の「上下分離方式」に移行して初めての近江鉄道の２０２４年度上半期（４月１日～９月３０日）決算が１３日、近江鉄道法定協議会（滋賀県と沿線１０市町などで構成）の会合で報告された。 それによると、鉄道事業決算のうち営業収益は、土地使用料収入や利用者増加により前年同期比２億４１００万円増の７億５２００万円となった。営業損益は9500万円の黒字 輸送実績は5％増の289万人 営業収益から費用を差し引いた営業損益は、上下分離移行によって近江鉄道は運行に専念できるようになり、固定資産税と動力費、一般管理費が減少したため、同３億２００万円増の９５００万円の黒字に改善した。黒字決算は１９９３… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fslowlife-shiga.hatenablog.jp%2Fentry%2F93cf7e610cf5a5da0d231837f257077a" title="近江鉄道 上下分離により31年ぶりの黒字　それでも輸送実績横ばい - スローライフ滋賀" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/slowlife-shiga/20250927/20250927081925.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-12-24 06:00:00 rich https://slowlife-shiga.hatenablog.jp/entry/93cf7e610cf5a5da0d231837f257077a 1.0 100%