GNUF1MgBPv6PRrd https://blog.hatena.ne.jp/GNUF1MgBPv6PRrd/ ボクの息子はもう子鉄じゃないかもしれない。 https://smallanthussonchifolius.hatenablog.com/ 鉄道ニュース ＳＤＧｓ みなさん、こんにちは！ 新しい生活様式の普及で激震する鉄道業界。 生き残りをかけた企業戦略の中で、運賃政策が注目されています。 JR東日本などは、ラッシュ時とそれ以外で運賃に差をつけるダイナミック運賃の検討を始めています。 そんな中、正反対とも言える運賃政策が2社から打ち出されました。 東急電鉄は、2023年春より、運賃の値上げを行うと発表しました。 また、小田急電鉄は、2022年春より、小児運賃を全区間一律50円とする、実質的な値下げを発表しました。 東急がかつて東京都以南の多くの私鉄を買収し、大東急と呼ばれた時代は、小田急も大東急の一部でしたし、西武グループと箱根輸送の覇権を争った、いわゆ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsmallanthussonchifolius.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F11%2F17%2F160000" title="激突！値上げの東急VS値下げの小田急！！ - ボクの息子はもう子鉄じゃないかもしれない。" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/G/GNUF1MgBPv6PRrd/20211117/20211117101420.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-11-17 16:00:00 rich https://smallanthussonchifolius.hatenablog.com/entry/2021/11/17/160000 1.0 100%