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  <author_name>smashrailway</author_name>
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  <blog_title>テツの箱をつくる人の徒然</blog_title>
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    <anon>阪急電車</anon>
    <anon>#鉄道、列車</anon>
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  <description>まさか予想はしていなかったけど、実際そうなってみると納得はいく。 8040F+8041F運用変更は、そんな感じの異動だったなぁと思います。 ご存知の通り、宝塚線のラッシュ時増結用としてこの春まで活躍していました。 ……が、増結運用に大きな変化があったことから（ただでさえ仕事は少なかったけれど）NEET状態に陥りました。 NEETとか俺と同じだね！ しかしまあ、運用がないからといって放って置くわけにもいかないでしょう。 春のダイヤ改正辺りで運用から外れ、正雀で何かごそごそされてたと思ったら…… 新たな職場を見つけてしまいました。 こうなるとは全く予想してなかったのですが、よくよく考えるとこうなっ…</description>
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  <published>2015-06-28 01:51:40</published>
  <title>箕面線 8040F+8041F</title>
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