nikonikotrain https://blog.hatena.ne.jp/nikonikotrain/ そこに線路があるかぎり https://sokonisenro.net/ 海外 ヨーロッパ ドイツ 鉄道 モノレール デュッセルドルフ ヴッパータール 2005年 夏 一口にモノレールといっても２つの方式があり、軌道にまたがって走る跨座式（こざしき）と、軌道からぶら下がって走る懸垂式（けんすいしき）とに分類されます。2022年現在、日本では9つの事業者がモノレール（スカイレールを含む）を運行していますが、そのうち6事業者が跨座式を採用しており、跨座式のほうがメジャーであると言えますが、歴史的には懸垂式のほうが古くから商業運行されており、1957年（昭和32年）に日本で初めて地方鉄道法（当時）に基づいて開業したモノレールである東京都交通局上野懸垂線も、その路線名が示す通り懸垂式の路線でした。こうした懸垂式モノレールのうち、現在も営業運転が続いている世界最古の路… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsokonisenro.net%2Fentry%2Fwuppertal2005_20220920" title="【ドイツ】開業は1901年　現役最古の実用モノレール　ヴッパータール空中鉄道に乗る（2005年） - そこに線路があるかぎり" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/nikonikotrain/20220918/20220918231703.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-09-20 07:35:00 rich https://sokonisenro.net/entry/wuppertal2005_20220920 1.0 100%