sonzinc https://blog.hatena.ne.jp/sonzinc/ バスに乗るのが目的 https://sonzinc.hatenablog.jp/ 標高差2,721m 20240427-30 新麻生口のバス停は、北陸道の橋梁の下にあった。頭上ではひっきりなしに車が行き交っているので騒々しいが、下界にいるのは自分だけだ。 新麻生口バス停と高速道路 滋賀から福井への県境越えのため、2か所合算でだいたい7.5kmほど歩いてきたが、国境～疋田の約9km（しかも歩道なし）よりはマシだったと思う。なお、バスの経路だけ眺めていると、余呉バス・柳瀬線の雁ヶ谷から敦賀市のコミュニティバス・愛発線の刀根への乗り継ぎの方が徒歩区間が短めのように見えるが、ルート途中の柳瀬トンネルは歩行禁止のため、山越えを厭わない気力と体力が必要になるので注意だ。なお、敦賀市のバス停のイラストは松本零士氏が手掛けている。ど… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsonzinc.hatenablog.jp%2Fentry%2F2024%2F06%2F06%2F000000" title="2024.04.27-30 標高差2,721m 58 - バスに乗るのが目的" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sonzinc/20240515/20240515072627.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-06-06 00:00:00 rich https://sonzinc.hatenablog.jp/entry/2024/06/06/000000 1.0 100%