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  <author_name>soramame_1973</author_name>
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  <blog_title>INSIDE SORAMAME ・・福岡のバスのこと・・</blog_title>
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    <anon>┣ 欠番を訪ねて</anon>
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  <description>（つづき） 循環路線のメリットとしては、 ・都心部で折り返す必要がないので、折り返し場のスペースを節約できる。 ・上りと下りを連続して運行するようなものなので、乗務員を効率よく使える（使われる側にしてみればツライと思うが…）。 ・都心部を縦断（または横断）するため、都心をまたぐ需要に応えられる（赤坂門から渡辺通1丁目に行きたい場合など）。 一方で、都心に向かう段階で遅れが生じてしまうと、都心から帰る便もそのまま遅れを引き継いでしまい、定時性の確保に難があるという致命的なデメリットもある。 （つづく）</description>
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  <published>2006-02-24 00:03:20</published>
  <title>欠番を訪ねて（11）</title>
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