<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>soramame_1973</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/soramame_1973/</author_url>
  <blog_title>INSIDE SORAMAME ・・福岡のバスのこと・・</blog_title>
  <blog_url>https://soramame-1973.hateblo.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>┣ ダイヤ改正2016</anon>
  </categories>
  <description>（つづき） 北九州「1番」の折尾系統が、新たに「東本陣橋」に停車。 新たに停車する「東本陣橋」は、「陣の原」と「西本陣橋」の間に。 なお、西本陣橋、東本陣橋という二つの橋が川に架かっているわけではなく、橋は「本陣橋」一本だけ。 すなわちこういうことのよう。 点線の部分にバスが通らなくなる。 点線の部分にあるのがJRの踏切。 今回、踏切経由から東側の陸橋経由に変更となる。 美野島南公園～沖学園前が廃止になったり、 「45番」の井尻駅周辺のルートが線路沿いから新道に変更になったり、 古賀市内線が古賀新町経由から日吉一丁目経由に変更になったり、 「46番」がJRのガード下を通らなくなったり、 金武～…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsoramame-1973.hateblo.jp%2Fentry%2F2016%2F09%2F28%2F000707&quot; title=&quot;2016年10月1日ダイヤ改正（4） - INSIDE SORAMAME ・・福岡のバスのこと・・&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/soramame_1973/20250425/20250425171111.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-09-28 00:07:07</published>
  <title>2016年10月1日ダイヤ改正（4）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://soramame-1973.hateblo.jp/entry/2016/09/28/000707</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
