sorattohelitan https://blog.hatena.ne.jp/sorattohelitan/ Soraっとヘリたんの diary https://sorattohelitan.hatenablog.com/ 仕事 独り言 空と雲 私は、単発エンジン・有視界飛行のシングルパイロットとして採用された。 給料は一番下。 オフショアの経験もなく、総飛行時間も採用基準ギリギリ。 このポジションは、私にとって妥当だったと思う。 経験者であれば、交渉次第で少し高い給料レベルから始められることもあるし、 最初から計器飛行の副操縦士として採用される人もいる。 とにかくこの世界は、経験重視だ。 しばらくして双発エンジンに移行。 アナログ計器からグラスコックピットへ。 初めてのオートパイロット。 そして副操縦士として、計器飛行の世界に入った。 いくつかの機体を経験し、 やっと機長昇格試験を受けられるところまで来た。 トレーニングは順調だった… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsorattohelitan.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F02%2F07%2F130211" title="機長席に座る意味 - Soraっとヘリたんの diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sorattohelitan/20260207/20260207123417.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-02-07 13:02:11 rich https://sorattohelitan.hatenablog.com/entry/2026/02/07/130211 1.0 100%