sorayama https://blog.hatena.ne.jp/sorayama/ sora色デイズ。 https://sorayama.hatenadiary.org/ ハンドル仕様とノーマルコントローラー仕様と２タイプあったので両方やってみた。 ノーマルはインプレッサSTI・ハンドルはインプレッサラリーカー。ってかラインナップが4WDばかりで 偏りがありすぎ。おまけに初代ロードスターやカプチーノとか遅い車入れるなっての。 GT4との違いは映像の美しさは当然だが、コーナー進入時の向きの変わりやすさが向上。 新モードのプロフェッショナルでやってみたからかもしれないが、スッと向きが変わって曲がり易かった。 相変わらず初心者には難しい設定で、殆どの人がスピンしてた(爆)自分も１周目はスピンしたが、 慣れてくれば以前の延長線上の動きなので、GTやった事ある人ならすんな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsorayama.hatenadiary.org%2Fentry%2F20060924%2Fp3" title="グランツーリスモHD - sora色デイズ。" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2006-09-24 00:00:02 rich https://sorayama.hatenadiary.org/entry/20060924/p3 1.0 100%