spitfires https://blog.hatena.ne.jp/spitfires/ たとえば模型道楽 https://spitfires.hatenablog.com/ スピットファイア 几帳面な方なら気になってしょうがなくなる不連続な型番だがこの辺がイギリスなのだ。Ｍｋ３，Ⅲと書く方がらしいか、はさまざまな試験に使われたのみ、４は現地改修に近い形で作られたＰＲに当てている。尚ＰＲの話は後ほど。 本格的な改良型、Ｍｋ６が間に合いそうも無いので急遽高馬力エンジンに換装したのがＭｋ５というのは周知の話。結局Ｍｋ６はお蔵入りとなり代わりのMk5が多数生産され翼端の短いLFやひょっとこノーズの熱帯型などサブタイプが作られ重用された。その後汎用されるCウイング（ユニバーサルウイング）もこの型から採用。エンジン出力はMk2で１１５０HP、Mk5が１５００HPとほぼ１．５倍だから相当な馬力強… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fspitfires.hatenablog.com%2Fentry%2F2012%2F04%2F26%2F091833" title="１／４８　スピットファイア　Ｍｋ Ｖ Trop - たとえば模型道楽" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/spitfires/20250421/20250421194913.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2012-04-26 09:18:33 rich https://spitfires.hatenablog.com/entry/2012/04/26/091833 1.0 100%