<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>spitfires</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/spitfires/</author_url>
  <blog_title>たとえば模型道楽</blog_title>
  <blog_url>https://spitfires.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>WW1,　民間機</anon>
  </categories>
  <description>シュナイダーカップの機体が作りたいが苦労はしたくないな、と選んだ第２弾のスーパーマーリンＳ４。試験飛行中に墜落してしまったのでレースには出ていない。ただ、これで学んだ事がＳ５，Ｓ６，Ｓ６Ｂに生かされて、結果、３連勝に繋がったはずだ。 木製モノコック、張り線無しの姿は非常に先進的で美しい飛行機。これが、成功していたらその後のレーサーの姿は随分違ってしまったに違いない。とは言え歴史にもしは無い訳で、未知の世界に踏み込んでしまったＳ４はその墜落原因すら今だに推測の域にとどまっている。よく時代の最先端とか言われるジェット旅客機。実は信頼性の確立された既知の技術の塊で絶対最先端などは採用していない。ひと…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fspitfires.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F02%2F05%2F161629&quot; title=&quot;１/４８　スーパーマーリン　Ｓ４ - たとえば模型道楽&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/spitfires/20250421/20250421184246.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2015-02-05 16:16:29</published>
  <title>１/４８　スーパーマーリン　Ｓ４</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://spitfires.hatenablog.com/entry/2015/02/05/161629</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
