spitfires https://blog.hatena.ne.jp/spitfires/ たとえば模型道楽 https://spitfires.hatenablog.com/ RAF/FAAとその仲間 家はベランダ塗装なのでこの寒さに負けて、塗れない。となると手詰まりになる訳で要らぬお手付きばかりが増える事となる。困ったもんだ。 さてピアノ線でのウォーラスの張り線、やってみたら予想よりもずーと楽勝だった。ＷＷ１機だと太いと感じるけど、このころの飛行機ならこれで十分かな。 やはり、肝は穴開けでこれさえきちんとやれば、ディバイダーで長さを取って跳ね飛ばさないように切り出して嵌め込むだけなのでエンジンタワーだけで３０分も掛からず出来た。細いピアノ線の切れ端は危険なので、飛ばさない、落とさないも大切だね。抜け止めは透明ゴム系ボンド。アクアリンカー系でもＯＫ。糸引きが鬱陶しいならこっちか。見て判るよう… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fspitfires.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F02%2F06%2F173609" title="1/48 スーパーマーリン　ウォーラス その３ - たとえば模型道楽" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/spitfires/20250421/20250421212007.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-02-06 17:36:09 rich https://spitfires.hatenablog.com/entry/2018/02/06/173609 1.0 100%