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  <author_name>srt_mugen</author_name>
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  <blog_title>無限∞空間ｰ新館</blog_title>
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    <anon>CB125JX ｸﾗﾌﾞﾏﾝ2号改-1</anon>
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  <description>昨日用意したﾌﾗﾝｼﾞに、ﾍｯﾄﾞに取付ける穴を開ける 取付ﾈｼﾞの頭を10ﾐﾘ⇒８ﾐﾘに細くする ﾎﾟｰﾄ周縁部とのｽｷﾏをなるべく大きくしたいための処理 簡易治具にｾｯﾄして、ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰでｶﾞﾘｶﾞﾘ削る 治具をﾁｬｯｸにくわえる時、「振れ」が生じるので最小に抑える 見た目結構違う 下の1本がﾉｰﾏﾙﾈｼﾞ ﾌﾗﾝｼﾞ側を8.5ﾐﾘで座ぐり、ﾍｯﾄﾞに取付ける ｷｬﾌﾞｲﾝｼｭﾚｰﾀのM6ﾈｼﾞを切る 下穴は5.2ﾐﾘ(通常5ﾐﾘ)であけて、 ﾀｯﾌﾟ加工の抵抗を少なくする 板厚は10ﾐﾘ以上あるから問題無い これで内径加工以外完了した CB90/CB125Sﾍｯﾄﾞのﾎﾟｰﾄ径は細…</description>
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  <published>2021-07-20 09:07:11</published>
  <title>ｸﾗﾌﾞﾏﾝ２号(改)復活はアリか？-39(CR33ｷｬﾌﾞ装着-2)</title>
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