srt_mugen https://blog.hatena.ne.jp/srt_mugen/ 無限∞空間ｰ新館 https://srt-mugen.hateblo.jp/ CB90JX Ver.1.0(Cafe仕様) 25ﾐﾘ(1ｲﾝﾁ）長いCB50S改ﾌｫｰｸに交換する（ｵﾘﾌｨｽ加工済） 走行会/ﾚｰｼﾝｸﾞ仕様のFﾌｫｰｸは短すぎて、公道用には適さない ﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ付のﾎｲｰﾙASSYで、そっくり交換する ｽﾎﾟｰｸにｻﾋﾞがある CB50S改ﾃﾞｨｽｸ(穴開)とD50ｷｬﾘﾊﾟｰも専用品に交換 ｼﾞｭﾗ材で作り直したｽﾃｰの取付穴も、 ﾊﾟｯﾄﾞがﾃﾞｨｽｸ外周ｷﾞﾘｷﾞﾘに当たる様に、ずらしてあけている ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｷﾞｱも取り付ける ﾘｱﾎｲｰﾙもﾊﾟﾈﾙ毎ASSYで交換する ｽﾎﾟｰｸにｻﾋﾞが有るが気にしない 前後のﾉｰﾏﾙﾀｲﾔは、ほぼ未走行のものだ 7時から8時半まで作業 日差… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsrt-mugen.hateblo.jp%2Fentry%2F2022%2F07%2F27%2F091438" title="CB90JX改　Ver.1.0-公道仕様に戻すｰ3（前後ﾎｲｰﾙ/ﾌﾞﾚｰｷ） - 無限∞空間ｰ新館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/srt_mugen/20220727/20220727090836.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-07-27 09:14:38 rich https://srt-mugen.hateblo.jp/entry/2022/07/27/091438 1.0 100%