<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>srt_mugen</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/srt_mugen/</author_url>
  <blog_title>無限∞空間ｰ新館</blog_title>
  <blog_url>https://srt-mugen.hateblo.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>CB90(#4)ｴﾝｼﾞﾝ(R-1 B2)改124cc</anon>
  </categories>
  <description>124ccｼﾘﾝﾀﾞｰに載せ替え終了～ 一昨日、BRGの固定部品を製作して追加した ｷｯｸ機構が無いと組立が楽だ ｸﾗｯﾁSPは、TLR200用（青ﾍﾟｲﾝﾄ）からXR200R用（黄ﾍﾟｲﾝﾄ）の強化する 以前の90用ﾍｯﾄﾞは不具合が有ったので廃却して 予備で持っていたものを使う ﾊﾞﾙﾌﾞ間ｽｷﾏは0.8ﾐﾘでOK CB125JX（初期の後期）のﾋﾟｽﾄﾝは、ﾊﾞﾙﾌﾞに当たる EXは軽く削って、IN側は大きく削ってOKだ 肉厚はまだ十分有るから問題ない（はず） 8時から11時半まで作業する 晴れていた空に、雲が多くなって来た 気温6℃と寒い</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsrt-mugen.hateblo.jp%2Fentry%2F2025%2F02%2F12%2F115408&quot; title=&quot;CB90R用ｴﾝｼﾞﾝ改125-３　組立 - 無限∞空間ｰ新館&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/srt_mugen/20250212/20250212114353.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-02-12 11:54:08</published>
  <title>CB90R用ｴﾝｼﾞﾝ改125-３　組立</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://srt-mugen.hateblo.jp/entry/2025/02/12/115408</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
