srx4 https://blog.hatena.ne.jp/srx4/ パラダイス・ウォーカー https://srx4.hatenablog.com/ C27セレナ セレナのSハイブリッド車にはアイドリングストップと発進アシストのためのバッテリーがついています。なので、メインとサブバッテリーの２つがエンジンルームにあります。ここ何年かで一気に普及した感のあるアイドリングストップですが、これで節約できるガソリンはかなり少ないと思います。Sハイブリッドの発進アシストもアイドリングストップ込みで燃費が1㎞伸びるぐらいです。ここまでしてガソリンを節約したのに、3年ぐらいでバッテリーがだめになり、交換で、ディーラーで工賃入れて7万円とか言われます。うちの前に乗ってたC25セレナはアイドリングストップなんてついていなかったので、バッテリーは10年もちました。まあ、ディ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsrx4.hatenablog.com%2Fentry%2Ff2c15e4308882f22ecd8f2f374859529" title="アイドリングストップとバッテリー - パラダイス・ウォーカー" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/srx4/20251006/20251006015634.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-07-05 23:05:49 rich https://srx4.hatenablog.com/entry/f2c15e4308882f22ecd8f2f374859529 1.0 100%