t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ SRX600デッド・エンド・ストリート https://srx600.hatenadiary.com/ #オートバイ #srx600 チューニング メンテナンス フロントフォークオイル交換 雨模様から一転して晴れて暖かくなってきました。SRXを手に入れてからガソリン価格の急騰と相俟ってスピトリ2台の出番が無い(^_^;) 今日はフォーク分解してダンパーロッドの計測とフォークオイルの交換予定です。ロッドの計測は、ステム調査が進まないから暫定PDバルブ入れるかと代案の積もり。ただしPDバルブは伸側変化しないんだよね。欲しいのは伸び側だったりしますが。 ダンパーロッドの分解方法はカートリッジより簡単だろうと思ってたら、カートリッジと違ってオイルロックピースに入ってるロッド部のフリクションが少なくて、インナーチューブを伸ばしてダンパーロッドにテンションを掛けて… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsrx600.hatenadiary.com%2Fentry%2F2026%2F04%2F20%2F000000" title="SRX600 オイルx2交換 - SRX600デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20260418/20260418130913.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-20 00:00:00 rich https://srx600.hatenadiary.com/entry/2026/04/20/000000 1.0 100%