t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ SRX600デッド・エンド・ストリート https://srx600.hatenadiary.com/ #オートバイ #srx600 メンテナンス ステー作り直し 中間パイプとテルミニョーニの中継パイプの角度を変更して、サイレンサーの角度をシートレールの角度に合わせる様にしました。 そのためアルミの固定ステーを短くしました。5mm厚のアルミは無くなったので3mmx2枚のアルミ板を重ねています。 Acewellテスト ステム周りのフリクション削減のためスピードメーターとタコメーターケーブルを撤去します。 そのために機械式メーターに代わってデジタルメーターを装着して、尚且つ軽量化を図ります。 過去にACE-2802を装着・テストしてACE-6552/ACE4000を採用した様に、今回もACE-2802でテストしてからCV080を取り付ける予定… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsrx600.hatenadiary.com%2Fentry%2F2026%2F06%2F10%2F000000" title="SRX600 デジタルメーターテスト - SRX600デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20260618/20260618212353.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-06-10 00:00:00 rich https://srx600.hatenadiary.com/entry/2026/06/10/000000 1.0 100%