t595bb1 https://blog.hatena.ne.jp/t595bb1/ SRX600デッド・エンド・ストリート https://srx600.hatenadiary.com/ #オートバイ #srx600 メンテナンス 補助ステー更新 補助ステーの形状確認に使っていた薄いアルミ板から、メインステーと同じ2mm厚のアルミ板で補助ステーを作成・装着しました。 車体側との固定ポイントはメーターマウントネジ左右2・メーターケースネジ左右2・タコメーターマウントネジ右1の5箇所。 補助ステーはメーターケースネジからメインステー下側の途中2/3を固定して上下動を抑えます。タコメーターマウントネジはメインステー右上側を固定しています。 次回の試走後にメインステー左上側を固定するか決めます。 ロアレース取外し 続き XJR1300ステムに使われている下側アンギュラーボールベアリング(SAC3055-1)のロアレース取外し方法… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsrx600.hatenadiary.com%2Fentry%2F2026%2F07%2F12%2F000000" title="SRX600 続き - SRX600デッド・エンド・ストリート" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/t595bb1/20260713/20260713090323.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-07-12 00:00:00 rich https://srx600.hatenadiary.com/entry/2026/07/12/000000 1.0 100%