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  <blog_title>ss34-heartのブログ</blog_title>
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    <anon>#GS750E</anon>
    <anon>#オートバイ</anon>
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  <description>最近、自分のGS750Eを交換試乗していただくと、 試乗後にレイダウンキットについて質問を受けることが多くなってきました。 ↑ ほかにレイダウン側にナット、数枚のワッシャーを付けます。 マイナーなGS750・・・・・・ 自分の1台しか乗ってなければ、気づかない乗り味の違い。 交換試乗をすると、１台１台、乗り味が違います。 乗り心地は、愛車の整備状況でも変わってきますし、リアショックはGS750は専用品なので、刀用は使えるけど・・・のレベル・・・自分も最近気づいたんですけど。 足回りの整備して、リアショックも純正をOHすればよくなるでしょうが、純正ショックを使わずに社外品を選択する人、多いですよ…</description>
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  <published>2016-09-27 23:59:11</published>
  <title>レイダウンキット装着要領</title>
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