<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>okmr_pierre</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/okmr_pierre/</author_url>
  <blog_title>やっぱりMONOが好き</blog_title>
  <blog_url>https://st250e.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>GB350</anon>
    <anon>アフィリエイト広告</anon>
  </categories>
  <description>カスタムがしたい……。 ノーマルの乗り心地がとても良いので、なかなかカスタムする気にならなかったのですが……。 やっぱりカスタムしてみたい。 と、思ってしまったので、今回はハンドルを交換してみます。 GB350対応デイトナLOWスタイルハンドル GB350の純正ハンドルを外すやり方 アクセル側のハンドル周りを外す クラッチ側のハンドル周りとハンドルを外す GB350にコンチネンタルハンドルを取り付けるやり方 まとめ：GB350のハンドル交換 デイトナLOWハンドルのレビュー デイトナLOWハンドルのインプレッション GB350カスタム・メンテナンス関連記事まとめ ついでにミラーも交換しました。…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fst250e.hatenablog.com%2Fentry%2Flow-handle-install-to-gb350&quot; title=&quot;【GB350】純正からコンチネンタルハンドルに交換する方法（デイトナLOWスタイルハンドル） - やっぱりMONOが好き&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/okmr_pierre/20230404/20230404140004.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-04-06 12:44:17</published>
  <title>【GB350】純正からコンチネンタルハンドルに交換する方法（デイトナLOWスタイルハンドル）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://st250e.hatenablog.com/entry/low-handle-install-to-gb350</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
