su62numa381 https://blog.hatena.ne.jp/su62numa381/ むつぬま雑学研究室新館 https://su62numa381.hateblo.jp/ 鉄道ニュース考察 昨年の考察は結局（その1）で終わってしまいましたが、今年も見ていこうと思います。 今回の改正日は、平成31（2019）年3月16日です。 1. JR北海道 1-1. 青函トンネル内で160km/h運転開始、東京～新函館北斗は4時間切りへ これまで140km/hに抑えられていた青函トンネル内の最高速度が160km/hに向上し、所要時間が最大で4分短縮される。これにより、最速列車の「はやぶさ5・11・38号」の東京～新函館北斗の所要時間は4時間2分から3時間58分となる。 考察 北海道新幹線最大の問題点と言われ続けたのが、青函トンネルにおける貨物列車との共用である。これにより、青函トンネルそのもの… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsu62numa381.hateblo.jp%2Fentry%2F37233230" title="19. 2019年ダイヤ改正について考察してみる（その1） - むつぬま雑学研究室新館" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/su62numa381/20010101/20010101000020.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-12-18 02:00:44 rich https://su62numa381.hateblo.jp/entry/37233230 1.0 100%