songforbrother https://blog.hatena.ne.jp/songforbrother/ ハイオク満タン https://subarizm.hatenablog.com/ LEGACY B4 2.0R クルマな話 スバルは今でもカタログに「ステアリングギア比」を記載し続けている。他メーカーではスポーツモデルを除いて公開されることは殆どない。言わば貴重な情報であるが、興味のない人には「どうでもいい話」ではある。 私のレガシィB4 2.0Rは16.5:1（油圧式）である。このギアボックスは2.0iや2.5iで共通。 これが2.0GTや3.0Rになると15.0:1（油圧式）となる。このギアボックスはおそらく昔のWRX（GDA）ベースだと思われる。 尚、WRX STIやBRZは13.0:1となるが、BRZは今や当たり前な電動式となる。WRX STIは初代（GC8）から現行（VAB）に至るまでずっと油圧式を通して… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsubarizm.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F05%2F02%2F220000" title="ステアリングギア比 - ハイオク満タン" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/songforbrother/20180503/20180503075347.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-05-02 22:00:00 rich https://subarizm.hatenablog.com/entry/2018/05/02/220000 1.0 100%