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  <blog_title>ハイオク満タン</blog_title>
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    <anon>Copen</anon>
    <anon>試乗レポート</anon>
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  <description>先代は着座位置が410mm、現行のそれは400mmと謳われています。BRZが400mm、S660は335mm、NDロードスターは推定で360mm程度でしょう。 この手の中でコペンは着座位置が特別低くはありません。それは車高（先代:1,245mm／現行:1,280mm）からも分ります。 現行は先代より35mmも車高が上がっています。しかし、着座位置は先代より10mm下がっています。 違和感です。 レガシィと比較してみるとウエストラインが然程変わりません。私のレガシィは車高が純正比約15mm下がっているので適切比較ではないですが、コペンのウエストラインの高さが如実に分ります。 この手のクルマはガラ…</description>
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  <published>2019-06-13 20:29:38</published>
  <title>新旧コペン比較～着座位置編～</title>
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