<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>songforbrother</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/songforbrother/</author_url>
  <blog_title>ハイオク満タン</blog_title>
  <blog_url>https://subarizm.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>IMPREZA WRX STI</anon>
    <anon>クルマな話</anon>
  </categories>
  <description>YouTubeで新型メガーヌRSと現行WRX STI（VAB）の比較動画がアップされました。清水和夫氏がテスターを担うStart Your Engineです。 https://www.youtube.com/watch?v=t3je0GpZ274 過去、スバル愛が垣間見れる清水氏にしては辛辣なコメントが散見されます。何年か前に先代GVB型インプレッサ（spec.C）を評価した時とは別物です。 ステアリングの重さに関してはまさに同感です。VAB型インプレッサは低速域に限っては歴代で最強に操舵力を要求されます。 かの愛車であるレガシィB4 2.0Rでも共通して言えます。ゼロ発進時は豪く重ステ、バイ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsubarizm.hatenablog.com%2Fentry%2F2019%2F07%2F15%2F215616&quot; title=&quot;WRX STI パワートレインの限界 - ハイオク満タン&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/songforbrother/20190715/20190715215401.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-07-15 21:56:16</published>
  <title>WRX STI パワートレインの限界</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://subarizm.hatenablog.com/entry/2019/07/15/215616</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
