<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>sugoimiz</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/sugoimiz/</author_url>
  <blog_title>sugoimiz’s blog</blog_title>
  <blog_url>https://sugoimiz.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>いつから使っているのかしっかり記録が残っていないけど、タイヤの接地面のトレッドはまだまだ残っているのにタイヤサイドのカーカス切断で交換。 これは酷い 新しいタイヤも同じくPanarecer PASELA 650×28C。 性能諸元だと290gだけど、実際には275g。Panarecer優秀。</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsugoimiz.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F10%2F04%2F105756&quot; title=&quot;通勤自転車の前輪タイヤ交換　 Panarecer パセラ 650×28C - sugoimiz’s blog&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sugoimiz/20251004/20251004105203.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-10-04 10:57:56</published>
  <title>通勤自転車の前輪タイヤ交換　 Panarecer パセラ 650×28C</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://sugoimiz.hatenablog.com/entry/2025/10/04/105756</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
