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  <author_name>shirusu</author_name>
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  <blog_title>週刊水曜日［Hatena Blog］</blog_title>
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    <anon>日記・コラム・つぶやき</anon>
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  <description>asahi.com 2011年12月3日0時35分 中川正美 記者の署名記事によると、〝2012年4月の呉市交通局（呉市営バス）から広島電鉄への事業移譲に際し、いすゞ自動車製のBXD30型ボンネットバスを広島電鉄へは譲渡せず、呉市産業部に移管して活用する〟という内容でした。 動向を気にかけてはいたのですが、たちまち廃車にはならずに済んだようです。 備忘録として。 呉市地域のノンステップバスの割合を2020年度末までに〝70％以上に増やす〟と定めるには、レトロバスが母数に含まれると難しくなるから? とも、憶測できますね。 2011年12月16日、追記 呉市営バス 【広島2い51-80】IS682…</description>
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  <published>2011-12-04 07:11:51</published>
  <title>“呉市営バス”ISUZUボンネットバスは呉市産業部が引き取るらしい</title>
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