<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>shirusu</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/shirusu/</author_url>
  <blog_title>週刊水曜日［Hatena Blog］</blog_title>
  <blog_url>https://suiyoubi.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>日記・コラム・つぶやき</anon>
    <anon>路線バス</anon>
  </categories>
  <description>中国新聞(The Chugoku Shimbun) 2014年1月7日 付 朝刊 柳本真宏 記者の署名記事によると、〝広島電鉄に移譲したバス事業の2013年4月から9月までの乗車人員が、2012年4月から9月までと比べ 約7％減った。呉市が広島電鉄に支出する経営支援補助金は1億8300万円（約4000万円増）になった。〟とあります。 広島電鉄本社ビルでの雑談では、補助金に頼らずに収支を均衡させることを目指されている決意をうかがえたのですが、難しいのが現状のようです。 備忘録として。 関連記事 広島電鉄本社ビルに行って雑談してきた{2013/11/27}</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsuiyoubi.hatenadiary.jp%2Fentry%2F20140107%2F1389106141&quot; title=&quot;広島電鉄呉バスカンパニーの2013年4月から9月の乗車人員が前年同期と比べ減ったらしい - 週刊水曜日［Hatena Blog］&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn.user.blog.st-hatena.com/default_entry_og_image/2261331/1514242774798285</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2014-01-07 23:49:01</published>
  <title>広島電鉄呉バスカンパニーの2013年4月から9月の乗車人員が前年同期と比べ減ったらしい</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://suiyoubi.hatenadiary.jp/entry/20140107/1389106141</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
