<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>sumida</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/sumida/</author_url>
  <blog_title>たこわさ</blog_title>
  <blog_url>https://sumida.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>車</anon>
  </categories>
  <description>http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041107k0000m020040000c.html 公道での走行自体は随分前に映像で見たことがあるので、データ取りを本格的に始めた、という事でしょうかね？ なんにしても、REファンとしてはがんばってもらいたい物ですが、現状の３５０気圧の高圧水素ガス７４リットルで約７０キロの走行距離というのは、危ないやら短いやら。ガソリンとの切り替えがスイッチ一つなので、実用性はそれなり、といった所なんでしょうが。 まあ、確かトランクルームが丸々水素タンクで占められている構造だったはずなので、一般販売が行わ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsumida.hatenadiary.jp%2Fentry%2F20041107%2F1&quot; title=&quot;マツダ：「水素ロータリー車」公道で走行実験 - たこわさ&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2004-11-07 09:00:01</published>
  <title>マツダ：「水素ロータリー車」公道で走行実験</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://sumida.hatenadiary.jp/entry/20041107/1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
