sumita-m https://blog.hatena.ne.jp/sumita-m/ Living, Loving, Thinking, Again https://sumita-m.hatenadiary.com/ 鈴木伸子*1「茗荷谷・後楽園駅 地下鉄の跨線橋と高架で実感する凸凹地形」http://www.asahi.com/and_M/interest/SDI2016120539671.html 「丸ノ内線」を巡って。 曰く、 地下鉄丸ノ内線には、茗荷谷駅〜後楽園駅付近、御茶ノ水駅近く、四ツ谷駅と、地下鉄なのに地上に出る区間があちこちにある。いずれもの区間でも印象的な車窓風景が展開するため、私は本当に小さな頃から、「丸ノ内線は地下鉄なのに地下でないところを走る不思議な電車」と思っていた。池袋駅方面からの電車が２駅目の茗荷谷駅に着くと、いきなりの地上風景。駅は切り通しの谷間にあり、駅を出てもその地形はし… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsumita-m.hatenadiary.com%2Fentry%2F20161213%2F1481600217" title="山間部 - Living, Loving, Thinking, Again" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/41fkgljJmPL._SL160_.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-12-13 12:36:57 rich https://sumita-m.hatenadiary.com/entry/20161213/1481600217 1.0 100%