<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>sumuro</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/sumuro/</author_url>
  <blog_title>日常のつぶやき＆たまには車輌整備記録</blog_title>
  <blog_url>https://sumuro.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>その他(車)</anon>
  </categories>
  <description>オイル交換をしましたでも、気にしていたスプールバルブ裏のパッキンの交換等は次回にしました。 次回はもっと暖かくなっていてゴム等を新品にするにも良い時期でしょうし。 今回はエンジンオイルだけでなく、購入後に交換していなかったパワステオイルも交換しました。 全量交換では無く、タンクのオイルをスポイトで抜いて、新品を足して‥‥‥エンジンをかけた状態でステアリングを回してエア抜いて、って感じです。 交換後に乗ってみると、これまでのパワステの違和感が無くなっていました。 もちろん、エンジンの調子も良い感じでしたやはり、不調が直ると良いですね（苦笑</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsumuro.hatenadiary.org%2Fentry%2F20090301%2Fp1&quot; title=&quot;CR-Xようやくオイル交換 - 日常のつぶやき＆たまには車輌整備記録&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.d.st-hatena.com/diary/sumuro/2009-03-01.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2009-03-01 00:00:00</published>
  <title>CR-Xようやくオイル交換</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://sumuro.hatenadiary.org/entry/20090301/p1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
