sunagawarailway https://blog.hatena.ne.jp/sunagawarailway/ Sunagawa Railway https://sunagawarailway.hatenablog.com/ 砂川鉄道物語 砂川鉄道の普通列車は切欠きホームの4番線から発着するが、特急列車は國鉄の5番線を間借りしている。5番線に停車しているのは、砂川鉄道のフラッグシップ車両キハ83・84形、通称「トマムサホロエクスプレス」だ。白い車体にオレンジの帯、窓回りは黒色で処理されて大きな窓が更に拡張されて見える。かつては國鉄で古くなった特急型気動車を改造してデビューした車両だったが、1998年の廃車後に砂川鉄道が譲り受けた。國鉄時代は5両編成、砂川鉄道では過剰と判断されたのか、2両を部品取りとして砂川機関区構内で保管していると言う。ホームにはキハ80系由来の豪快なエンジン音が響いていた。長崎は自由席の3号車に乗り込む、座席… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsunagawarailway.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F08%2F15%2F120000" title="外伝Ⅰ第2話「フラノラベンダーエクスプレス4号」 - Sunagawa Railway" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sunagawarailway/20200805/20200805222636.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-08-15 12:00:00 rich https://sunagawarailway.hatenablog.com/entry/2020/08/15/120000 1.0 100%