<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>sunagawarailway</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/sunagawarailway/</author_url>
  <blog_title>Sunagawa Railway</blog_title>
  <blog_url>https://sunagawarailway.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>トップページ</anon>
  </categories>
  <description>2021年7月のトップページ プラレールや保存車/廃車体等をメインにしたブログを運営する「砂川」です。元々は「保存車とプラレール」「砂川鉄道の保存車とプラレール日誌」「砂川鉄道広報課」というブログを運営していました。 当ブログではプラレールを中心に保存車/廃車体等の鉄道趣味のメジャーではない部分に焦点を当てて取り扱っていきたいと思います。文章力が無く下手な文章となってしまうかもしれませんが読んで頂けると幸いです。 今月のトップページは、三重県の国見山石灰鉱業専用線廃線跡での1枚です。国見山石灰工業は2001年のベルトベア完成まで、鉄道を利用して石灰石を輸送していました。鉱山から港までわずか3k…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsunagawarailway.hatenablog.com%2Fentry%2F2021%2F07%2F01%2F120000&quot; title=&quot;2021年7月のトップページ - Sunagawa Railway&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sunagawarailway/20210621/20210621144927.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2021-07-01 12:00:00</published>
  <title>2021年7月のトップページ</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://sunagawarailway.hatenablog.com/entry/2021/07/01/120000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
