sunagawarailway https://blog.hatena.ne.jp/sunagawarailway/ Sunagawa Railway https://sunagawarailway.hatenablog.com/ 跨線橋物語 空知鉄道遺産研究所 砂川建築探訪 砂川駅は明治24年に函館本線・歌志内線の駅として開業した。跨線橋の設置は明治31年、北海道内各駅においても比較的早い時期だと考えられる。これは北海道庁が設置した上川線の開通に備えたものであり、この当時の砂川駅には乗換駅として重要な役割が与えられていたと言える。砂川市郷土資料室所蔵の『空知郡砂川村三井木挽工場及運輸路線』によると跨線橋の階段配置は互い違いで、現存する跨線橋と同様のものであった。この時代の写真は確認できていない。 次に砂川駅の跨線橋に変化が訪れるのは上砂川支線の開通によるものだ。三井鉱山が大正7年11月に敷設した専用鉄道だった上砂川支線だったが、大正15年には国有化と旅客化が行われ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsunagawarailway.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F08%2F23%2F120000" title="砂川駅跨線橋 - Sunagawa Railway" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/sunagawarailway/20230130/20230130195642.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-08-23 12:00:00 rich https://sunagawarailway.hatenablog.com/entry/2023/08/23/120000 1.0 100%