<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>suomybbbb</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/suomybbbb/</author_url>
  <blog_title>GP spectator</blog_title>
  <blog_url>https://suomybbbb.hatenadiary.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>コロナの影響で大幅に遅れて再開された2020年シーズン。 例年の春先から夏に季節を移して行われたヘレスでの スペインGP、アンダルシアGPは終わってみればヤマハが 合計6つの表彰台の内、5つまでを占めるという圧勝劇を見せました。 思い起こせば、2017年シーズンのオーストリアGPの予選終了後 余りにもふがいない結果に、ヤマハの関係者が謝罪会見を開いたのは 記憶にも新しいのではないでしょうか？ それから1年とちょっと、ようやくヤマハはトップランナーに 帰ってきました。 思えば、MOTOGPの歴史そのものがほんとどホンダを中心とする V4エンジン勢とヤマハを中心とする直４勢との栄枯盛衰の物語 だっ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsuomybbbb.hatenadiary.com%2Fentry%2F2020%2F07%2F29%2F194427&quot; title=&quot;ピースはハマった - GP spectator&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2020-07-29 19:44:27</published>
  <title>ピースはハマった</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://suomybbbb.hatenadiary.com/entry/2020/07/29/194427</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
