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  <author_name>suomybbbb</author_name>
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  <blog_title>GP spectator</blog_title>
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    <anon>MOTOGP</anon>
    <anon>#モータースポーツ</anon>
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  <description>前回のヘレスでは固すぎるタイヤゆえに 有効な荷重をかけられず、スピンニングに見舞われていたペドロサ。 今回の柔らかいタイヤはかなり好評だったようです。 反面、今度は長身で体重の重いライダーが苦労していたか。 実際、身長、体重共にかなり違うスズキ・エクスターの2人は 成績が逆転しましたね。 ヘレスの固いタイヤに関しては、より身長が高く体重の重い アレイシが前でフィニュッシュしましたが ル・マンではより軽量で背が低いビニャーレスが前となりました。 それは同じ１－２でも立場が逆転したヤマハ・ワークスの ２人にも言えるかも知れません。 そのくらい特性の違うタイヤをコロコロと投入されては チームもライダ…</description>
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  <published>2016-05-09 21:50:29</published>
  <title>身長と体重と成績の関係</title>
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