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  <blog_title>GP spectator</blog_title>
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    <anon>MOTOGP</anon>
    <anon>#モータースポーツ</anon>
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  <description>ムジェロから2016年モデルの構造になった フロントタイヤですが、状況を見る限り それ以前までのレースと状況は変わってないように見えます。 ひとつは、今年の全体の傾向として ミシュランが持ち込んでくるタイヤのコンパウンドが 全体的にソフト傾向に振られているということ。 加えてサーキットの特性によっては左右非対称の（アシンメトリー） フロントタイヤが持ち込まれていて、これにより コーナーごとに特性が変わること。 これはザクセンでロッシがコメントしていたことですが ここは右コーナーの数が極端に少なく、右サイドに 柔らかいコンパウンドが入っていたんですが、ブレーキングで ゴムが動いてしまって、安定し…</description>
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  <published>2017-07-03 14:46:02</published>
  <title>今年のビバンダム</title>
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