super_mikan https://blog.hatena.ne.jp/super_mikan/ BMW R80とゼファー1100とXL1200xの日記 https://super-mikan.hatenablog.com/ バイク XL1200C 整備 2004 XL1200C 去年の10月、2004年式 XL1200Cを買いました。 その辺りの話は後日ということで、今回はスロージェット交換で苦労したことについて書きます。 経緯：購入時から、トランプのチタン２本出し、購入後S&Sのエアクリを装着したことでアクセル閉じた時のアフターファイアがえらいことになっていました。 購入したお店のお話ではスローのみ純正の42から45に変えてあるとのことでしたが、プラグもかなり白っぽく、どうも薄すぎるようでした。おまけにアイドリング時にクシャミも、、、。 いろいろ調べていると、どうもスロージェットの番手をさらに上げれば、状況が良くなりそうだなと言うことで、今… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsuper-mikan.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F04%2F09%2F012514" title="キャブスポーツスターに乗って驚いたこと　〜スロージェット交換編〜 - BMW R80とゼファー1100とXL1200xの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/super_mikan/20200409/20200409005055.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-04-09 01:25:14 rich https://super-mikan.hatenablog.com/entry/2020/04/09/012514 1.0 100%