suzukisyoukai_official https://blog.hatena.ne.jp/suzukisyoukai_official/ 鈴木商会の写真日記 https://suzukisyoukai.hateblo.jp/ Weblog JR西日本221系電車(生首) これも車両としての展示ではなく、運転台と車掌用設備の紹介です。 京都を中心に使われている車両のため来場者にも馴染みか深いようで、ほとんどの人がここで足を止めます。 だから無人になる瞬間を待ち続け、ようやく撮れた1枚です。 国鉄24系客車(カニ24形) 寝台特急トワイライトエクスプレスの最後尾に連結されていた電源車兼荷物車。 つい先日廃止になったばかりですが、早くも博物館入りを果たしました。 現役時代に乗っておくべきだったなぁ。 ※電源車に、という意味ではない 国鉄EF58形電気機関車 製造時期によって車体や性能に違いがありますが、これは後期に製造されたもので、ゴ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsuzukisyoukai.hateblo.jp%2Fentry%2F16b920c5b4c63afa5228fbf2d6921eed" title="京都鉄道博物館見学記3(終) - 鈴木商会の写真日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/suzukisyoukai_official/20250915/20250915230625.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-07-16 23:59:00 rich https://suzukisyoukai.hateblo.jp/entry/16b920c5b4c63afa5228fbf2d6921eed 1.0 100%