suzukisyoukai_official https://blog.hatena.ne.jp/suzukisyoukai_official/ 鈴木商会の写真日記 https://suzukisyoukai.hateblo.jp/ Weblog 今回の渡道の最大の目的は、夕張鉄道の廃線跡を動画で記録することでした。 線路だった場所はサイクリングロードとして再利用されましたが、それも今では放置状態で、森に還ろうといています。 夏になると草が茂り歩けない程になるので、この時期が最適です。 道道3号線に面した旧サイクリングロード入口から、錦沢駅跡を目指します。 はじめはきれいに舗装された道ですが、すぐに森の中に分け入ることになります。 このあたりは峠になっており、そのままでは石炭を満載した蒸気機関車が山を越えられなかったため、スイッチバックして高さを稼いでいました。 折り返し部分はのちほど。 そうしてやっと、錦沢駅跡(サイクリングロードの休… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsuzukisyoukai.hateblo.jp%2Fentry%2F4b8790e533fbce8a559ed4e197e6ec90" title="錦沢駅とオメガカーブに挑む1 - 鈴木商会の写真日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/suzukisyoukai_official/20250915/20250915141327.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-05-21 23:04:00 rich https://suzukisyoukai.hateblo.jp/entry/4b8790e533fbce8a559ed4e197e6ec90 1.0 100%