suzukisyoukai_official https://blog.hatena.ne.jp/suzukisyoukai_official/ 鈴木商会の写真日記 https://suzukisyoukai.hateblo.jp/ Weblog 職場の車が車検だったので代車が来ました。 平成4年製のスバル・レオーネ。 かなりボロくて驚くけれど、レガシィの先祖とも言えるクルマなので細かいところまで観察してみた。 ボンネットを開けてまず目に飛び込んできたのは、スペアタイヤ。 え！？ここなの？と誰もが思うはず。 後部の荷台を広く取るための工夫なんだろうけど、かなり高温になるエンジンルームで大丈夫なのか。 現在のレガシィはエンジンその他がぎっしり詰まっていて(部品交換などで)手を入れる隙間もない位なのに、この車のエンジンルームはスカスカじゃないか。 同じボクサーエンジンでも、ずいぶん違うものなんですね。 これからも大事にしてほしいと思う反面、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsuzukisyoukai.hateblo.jp%2Fentry%2Fb24d264315c82c4d5c4fc5da0936c747" title="LEONE - 鈴木商会の写真日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/suzukisyoukai_official/20250917/20250917104057.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-08-01 22:44:29 rich https://suzukisyoukai.hateblo.jp/entry/b24d264315c82c4d5c4fc5da0936c747 1.0 100%