suzukisyoukai_official https://blog.hatena.ne.jp/suzukisyoukai_official/ 鈴木商会の写真日記 https://suzukisyoukai.hateblo.jp/ Weblog 一つ前の日記は、わざと怖く加工した写真でした。 実際の明るさはこのぐらい。 そして次のトンネルはこちら。 架線柱もはっきりわかりますね。 トンネルに入って、その広さに驚く。 よくある廃線跡と違って、架線があってなおかつ複線だからでしょうか。 ここはディーゼル車ではなく電車がひっきりなしに通っていた重要路線の跡地なので、幅も天井の高さも別格なのです。 ※廃止になった訳ではなく、経路変更で不要になったため 広すぎて不安になるというか、非電化単線の狭いトンネルに慣れすぎているため、なんだか落ち着かないような。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsuzukisyoukai.hateblo.jp%2Fentry%2Fccbb56fa530f4128d5a9a5b98dfd2438" title="八本松隧道 - 鈴木商会の写真日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/suzukisyoukai_official/20250916/20250916124551.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-08-03 23:59:00 rich https://suzukisyoukai.hateblo.jp/entry/ccbb56fa530f4128d5a9a5b98dfd2438 1.0 100%