suzukisyoukai_official https://blog.hatena.ne.jp/suzukisyoukai_official/ 鈴木商会の写真日記 https://suzukisyoukai.hateblo.jp/ Weblog ついに五号に到達しました。 これも国道の一部になっています。 レンガ風のタイルが貼られてはいますが、内部の四角さ、海側の開口部の形状、手すり(？)の取り付け方まで同じで、同時に造られたことがひと目でわかります。 この形状は一号、二号と完全に一致。 四号と五号は土木學會選奨土木遺産に指定されていますが、一号から三号は現役の道路でないため除外されてしまったようです。 それもどうかと思うので、一号から五号までをまとめて鈴木遺産に指定します！ ※何の権限で？ ということでトンネルのネタが嫌というほど続きましたが、やっと終了です。 伊豆は旧道＆トンネル天国だということを覚えておいてください。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsuzukisyoukai.hateblo.jp%2Fentry%2Fd4f4addc9b17ca69c63d3c6c964e8e46" title="曽我浦片隧道五号 - 鈴木商会の写真日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/suzukisyoukai_official/20250916/20250916184448.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-08-14 23:59:00 rich https://suzukisyoukai.hateblo.jp/entry/d4f4addc9b17ca69c63d3c6c964e8e46 1.0 100%