suzukisyoukai_official https://blog.hatena.ne.jp/suzukisyoukai_official/ 鈴木商会の写真日記 https://suzukisyoukai.hateblo.jp/ Weblog 約半年ぶりに車のエンジンオイルを交換しました。 ※オイルが酸化するので、たとえ走行距離が少なくても３ヶ月ごとに交換するのが理想とされています。 作業終了後、ついでのように指摘されたのはタイヤのヒビとエンジンからのオイル漏れ。 あぁ、やっぱり言われたか。 タイヤを交換したのはずいぶん前なので仕方ないとして、オイル漏れはねぇ・・・。 この車の前に乗っていたのもレガシィですが、廃車にした原因はやはりオイル漏れ。 直すためにはエンジンのオーバーホール（分解修理）が必要なので、どうしても修理費が高くなってしまう。 ボクサーエンジン（普通の車とはちょっと違うエンジン形式）の宿命とはいえ、同じことが起きてし… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fsuzukisyoukai.hateblo.jp%2Fentry%2Fdfe5a33909175745e5b40094d30091a1" title="遺伝 - 鈴木商会の写真日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2007-06-04 01:31:01 rich https://suzukisyoukai.hateblo.jp/entry/dfe5a33909175745e5b40094d30091a1 1.0 100%